Regulamin Ogólnopolskiego Turnieju Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym na rok szkolny 2008/2009
Ogólnopolski Turniej Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym, zwany dalej "Turniejem", organizowany jest w szkołach podstawowych dla uczniów
klas 4 - 6 oraz w gimnazjach .
Mogą w nim uczestniczyć uczniowie pod warunkiem posiadania karty rowerowej. Turniej ma charakter wieloetapowy.
I. CELE TURNIEJU
Celem Turnieju jest
podnoszenie kultury społeczeństwa i działanie na
rzecz poprawy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym bezpieczeństwa dzieci
i młodzieży szkolnej poprzez:
1. popularyzowanie przepisów i zasad bezpiecznego poruszania się po drogach,
2. kształtowanie partnerskich zachowań wobec innych uczestników ruchu,
3. popularyzowanie podstawowych zasad i umiejętności udzielania pierwszej pomocy
przedmedycznej,
4. popularyzowanie roweru jako środka transportu, a także rekreacji i sportu.
II. ORGANIZATORZY TURNIEJU
1. Turniej organizowany jest przez Polski Związek Motorowy oraz Ministerstwo
Edukacji Narodowej, Komendę Główną Policji, Ministerstwo Infrastruktury, Krajową
Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego - wraz
z odpowiednimi strukturami terenowymi.
2. Współorganizatorem Turnieju jest Krajowe Stowarzyszenie Dyrektorów
Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego, które udziela wsparcia w organizacji i
przeprowadzeniu Turnieju oraz reprezentuje WORD-y w Krajowym Komitecie
Organizacyjnym.
3. Organizatorzy odpowiedzialni za przeprowadzenie eliminacji w poszczególnych
etapach Turnieju, powołują lokalne Komitety Organizacyjne.
4. Do zorganizowania i przeprowadzenia poszczególnych etapów Turnieju, a także
finału ogólnopolskiego, organizatorzy zapraszają władze samorządowe
(Prezydentów, Burmistrzów, Starostów, Wójtów) i administracyjne oraz inne
instytucje i organizacje, których przedstawiciele wchodzą automatycznie w skład
Komitetu Organizacyjnego danego etapu Turnieju.
5. Komitety Organizacyjne odpowiadają za organizację poszczególnych etapów
Turnieju począwszy od eliminacji międzyszkolnych. Etap szkolny organizują
dyrekcje szkół i organy prowadzące szkoły.
6. Gospodarzem Turnieju może być szkoła, instytucja albo organizacja dysponująca
warunkami umożliwiającymi przeprowadzenie konkurencji wskazanych w regulaminie.
7. Przy realizacji poszczególnych etapów Turnieju, organizatorzy mogą zaprosić
do współpracy inne instytucje i organizacje.
III. KRAJOWY KOMITET ORGANIZACYJNY
- Robert Werle - Przewodniczący Głównej Komisji Bezpieczeństwa Ruchu
Drogowego i Ochrony Środowiska PZM - Przewodniczący Komitetu
- Danuta Dzido - Ministerstwo Edukacji Narodowej - Z-ca Przewodniczącego
- Armand Konieczny - Komenda Główna Policji - Z-ca Przewodniczącego
- Andrzej Grzegorczyk - Sekretarz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu
Drogowego - Z-ca Przewodniczącego
- Stanisław Grudzień - Komenda Wojewódzka Policji z siedzibą w Radomiu
- Andrzej Szklarski - Krajowe Stowarzyszenie Dyrektorów Wojewódzkich
Ośrodków
- Ruchu Drogowego
- Wojciech Morawski - Polski Związek Motorowy
- Mirosława Świdzińska - Komenda Główna Policji
- Zbigniew Kogut - członek Głównej Komisji BRDiOŚ PZM
- Prezes Zarządu Okręgowego organizującego Finał Ogólnopolski Turnieju
(rotacyjnie)
Krajowe Biuro Organizacyjne Turnieju, mieści się w Zarządzie Głównym
Polskiego Związku Motorowego, 02-518 Warszawa ul. Kazimierzowska 66 tel. (022)
849-93-61, 849-80-71, fax 848-77-77, e-mail: w.morawski@pzm.pl ,
ewa.sportmarketing@pzm.pl
Wojewódzkie Biura Organizacyjne mają siedziby w Zarządach Okręgowych PZM
- zał. nr 3
Biura organizacyjne turnieju wydają decyzje we wszystkich sprawach, w
szczególności dotyczących zagadnień merytorycznych, związanych z organizacją i
przebiegiem poszczególnych etapów Turnieju oraz w sprawach spornych. Do
występowania do Krajowego Biura Organizacyjnego Turnieju w ww. sprawach
upoważnione są Wojewódzkie Komitety Organizacyjne.
Wojewódzkie Biura Organizacyjne w formie pisemnej, informują Krajowe Biuro
Organizacyjne Turnieju o terminie finałów wojewódzkich oraz przesyłają
sprawozdanie z finału wojewódzkiego - zał. nr 1.
IV. ZADANIA KOMITETÓW ORGANIZACYJNYCH TURNIEJU
1. Do zadań Komitetu Organizacyjnego poszczególnych etapów turnieju należy:
a) promocja idei Turnieju i informowanie o nim społeczeństwa przy
współpracy z mediami,
b) zapewnienie środków materialnych i rzeczowych do zorganizowania
i przeprowadzenia eliminacji,
c) określenie terminu ich przeprowadzenia i harmonogramu prac organizacyjnych,
d) podanie terminu i postanowień regulaminu do wiadomości zainteresowanych,
e) opracowanie pisemnych pytań testowych, oraz zadań do konkurencji
praktycznych dla danego etapu Turnieju,
f) powołanie Sędziego Głównego danego etapu Turnieju,
g) zapewnienie opieki medycznej podczas trwania Turnieju,
h) prowadzenie dokumentacji oraz sporządzenie sprawozdania z całości przebiegu
danego etapu Turnieju i przesłanie go do organizatora wyższego etapu,
i) zgłoszenie najlepszych drużyn do udziału w wyższym etapie Turnieju,
j) zorganizowanie uroczystego zakończenia danego etapu Turnieju, ogłoszenie
wyników i wręczenia nagród.
k) ubezpieczenie danego etapu Turnieju.
V. ZADANIA SĘDZIÓW
Do zadań Sędziego Głównego na każdym etapie Turnieju należy:
1. Przeprowadzenie odprawy wszystkich uczestników i opiekunów na której
przedstawia dokładny przebieg Turnieju, wyjaśnia zasady punktacji i
klasyfikacji, podaje miejsce oraz czas ogłoszenia prawidłowych odpowiedzi na
pytania testowe oraz wyników z poszczególnych konkurencji.
2. Nadzorowanie prawidłowości przebiegu konkurencji i pracy kierowników
konkurencji oraz sędziów pomocniczych.
3. Rozpatrywanie spraw spornych, odwołań i protestów zgłaszanych w czasie
trwania Turnieju, po zakończeniu konkurencji oraz po konsultacji z
kierownikiem i sędziami tej konkurencji.
4. Po zakończeniu każdej konkurencji ogłoszenie wyników.
5. Sporządzenie i ogłoszenie komunikatu z wynikami końcowymi danego etapu
Turnieju.
VI. ZASADY ORGANIZACYJNE
1. W eliminacjach szkolnych biorą udział uczniowie klas 4 - 6 szkół
podstawowych oraz gimnazjaliści, którzy zgłosili chęć startu w Turnieju.
Eliminacje szkolne mogą być poprzedzone eliminacjami klasowymi.
2. W wyniku eliminacji szkolnych tworzone są trzyosobowe drużyny danej szkoły,
reprezentujące ją w dalszych etapach Turnieju. Uczniowie szkół podstawowych i
uczniowie gimnazjów stanowią oddzielne drużyny z odrębną klasyfikacją.
3. Każdy uczestnik poszczególnych eliminacji rozwiązuje test i wykonuje
zadania praktyczne, tj. jazda rowerem po miasteczku i torze przeszkód. Ponadto
jeden wylosowany uczestnik z każdej drużyny wykonuje zadanie praktyczne z
zakresu udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej.
4. Test, w każdym etapie Turnieju składa się z 25 pytań, w tym:
5 pytań - dotyczących zasad i przepisów o ruchu pieszych i rowerzystów,
5 pytań - dotyczących znaków drogowych,
10 pytań - dotyczących sytuacji w ruchu drogowym, w tym max. 5 tzw.
skrzyżowań,
5 pytań - dotyczących zasad udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej.
Testy opracowują Komitety Organizacyjne danego etapu Turnieju.
5. W teście dla uczniów szkół podstawowych z trzech wariantów odpowiedzi,
prawidłowa jest tylko jedna (test jednokrotnego wyboru). Dla uczniów szkół
gimnazjalnych z trzech wariantów odpowiedzi, prawidłowe mogą być: jedna, dwie
lub trzy (test wielokrotnego wyboru).
6. Podczas rozwiązywania testów należy stosować tzw. arkusz odpowiedzi, tzn.
ostemplowane karty, na których przy kolejnym numerze pytania zaznacza się
wybraną odpowiedź znakiem "X" odpowiedź uznaną przez uczestnika za prawidłową.
7. Nie dopuszcza się poprawiania, skreślania, wymazywania napisanych oznaczeń
na karcie odpowiedzi.
8. Czas rozwiązywania testu nie może przekraczać 40 minut.
Uczestnicy, którzy rozwiązali test przed upływem 40 minut przekazują arkusz
odpowiedzi sędziemu konkurencji i za jego zgodą opuszczają salę, a test
zatrzymują do swojej dyspozycji (na każdym etapie). Po zakończeniu konkurencji
Sędzia Główny wywiesza arkusz z prawidłowymi odpowiedziami na tablicy wyników
9. Zadania praktyczne (jazda rowerem) w miasteczku ruchu drogowego oraz na
torze przeszkód, w poszczególnych eliminacjach określa właściwy Komitet
Organizacyjny, według własnego pomysłu i możliwości. Powinny one uwzględniać
elementy pozwalające na sprawdzenie umiejętności bezpiecznego kierowania
rowerem.
10. Dla uczniów szkół gimnazjalnych dopuszcza się wykorzystanie dróg o
ograniczonym ruchu pojazdów, odpowiednio zabezpieczonych.
11. Jazda rowerem po miasteczku ruchu drogowego polega na przejechaniu
wylosowanej trasy zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.
Czas przejazdu nie jest limitowany. Podczas przejazdu należy zatrzymać się
przy wylosowanych 3-ch, z minimum 6 wcześniej wyznaczonych, punktach
kontrolnych (wg kolejności wpisanej na indywidualną kartę kontrolną
uczestnika) i uzyskać potwierdzenie na tej karcie. Ruszanie z punktu
kontrolnego znajdującego się przy krawędzi jezdni nie jest traktowane jako
włączanie się do ruchu.
12. Tor sprawnościowy składa się z ustawionych przeszkód, wybranych z
poniższego wykazu:
a)
równoważnia
b) tarka
n)
zatrzymanie w miejscu
UWAGA: Długość najazdu między przeszkodami wynosi minimum 3 metry.
13. W zależności od posiadanych możliwości, powierzchni, ukształtowania
terenu, Komitet Organizacyjny ustala liczbę przeszkód, z których składa się
tor, przy czym nie może ich być mniej niż sześć. Przeszkody na torze
sprawnościowym zarówno dla szkół podstawowych jak i gimnazjów muszą być zgodne
z załączonymi wzorami.
14. Konkurencje praktyczne jazdy rowerem przeprowadzane są:
- dla szkół gimnazjalnych na rowerach typu "rower górski" (koła 26 cali)
- dla szkół podstawowych do wyboru rower typu "składak" (koła 20 cali) lub
rower typu
"rower górski" (koła 26 cali).
Na każdym etapie Turnieju wyboru typu roweru dokonuje opiekun drużyny.
Uczestnik startujący w konkurencjach praktycznych jazdy rowerem zobowiązany
jest wykonać zadanie w kasku ochronnym.
15. Udzielanie pomocy przedmedycznej polega na wykonaniu opatrunku pozorowanej
rany wylosowanej przez uczestnika.
16. W Ogólnopolskim Finale Turnieju biorą udział drużyny szkół podstawowych i
gimnazjalnych, które zajęły I-sze miejsca w eliminacjach wojewódzkich.
Obowiązek pisemnego zgłoszenia drużyn do Krajowego Biura Organizacyjnego
Turnieju spoczywa na Wojewódzkich Komitetach Organizacyjnych Turnieju.
17. Uczestnicy Turnieju muszą posiadać i przedstawić do wglądu:
- kartę rowerową,
- legitymację szkolną
- pisemną zgodę rodziców lub opiekunów prawnych na udział w Turnieju
- zaświadczenie lekarskie lub oświadczenie rodziców (opiekunów) o braku
przeciwwskazań zdrowotnych do udziału w Turnieju.
VII. PUNKTACJA I KLASYFIKACJA
1. Test składający się z 25 pytań
a) odpowiedź prawidłowa - 1 punkt
b) odpowiedź nieprawidłowa, brak odpowiedzi lub poprawka -
0 punktów
2. Jazda rowerem w miasteczku ruchu drogowego:
a) za każde naruszenie przepisów ruchu drogowego 1 punkt karny
b) ominiecie punktu kontrolnego 5 punktów karnych
c) upadek uczestnika w czasie trwania przejazdu 1 punkt karny
d) za nie ukończenie przejazdu po miasteczku ruchu drogowego 30
punktów karnych
3. Jazda rowerem po torze sprawnościowym
a) każdy błąd uczestnika na przeszkodzie 1 punkt karny
Za błąd uważa się: potrącenie, najechanie, przesunięcie, przewrócenie po
położeniu przewożonego przedmiotu a także każdorazowe podparcie - w tym między
przeszkodami (punkty karne zalicza się do przeszkody, przed którą podparcie
nastąpiło)
b) zjechanie z przeszkody jednoelementowej 3 punkty karne
c) każdorazowe zjechanie z wyznaczonego toru przejazdu przez
przeszkody wieloelementowe 3 punkty karne za każdy ominięty
odcinek pomiędzy pachołkami, tyczkami, krążkami i listwami.
d) przekroczenie linii ograniczającej slalom 3 punkty karne
e) upuszczenie przewożonego przedmiotu w czasie przejazdu lub jego upadek z
podstawki lub zaczepu 3 punkty karne
f) ominięcie całej przeszkody 15 punktów karnych
Za ominięcie przeszkody uważa się nie podjęcie próby przejazdu obydwoma kołami
po przeszkodzie.
g) zabrania się pokonywanie przeszkód podskakując na rowerze, przenosząc rower
lub przesuwając go po nawierzchni 15 punktów karnych
h) element naruszony przednim kołem a następnie tylnym jest liczony
jako: 1 punkt karny
i) jedno lub kilkakrotne naruszenie tej samej tyczki, pachołka, krążka 1 punkt
karny
j) upadek uczestnika podczas przejazdu przez tor przeszkód 3 punkty karne
k) maksymalnie na każdej przeszkodzie można otrzymać 15 pkt. karnych
l) czas przejazdu po torze sprawnościowym nie jest limitowany
ł) - każdą przeszkodę uczestnik pokonuje jeden raz, nie dopuszcza się
zawracania między przeszkodami 3 punkty karne
m) punktacja przeszkody "zatrzymanie w miejscu" (STOP):
Aby zaliczyć przeszkodę należy przejechać przednim kołem odpowiednią linię
początku zatrzymania dla danego rodzaju roweru i zatrzymać się przed listwą
"c" a następnie można położyć nogę na podłożu
przesunięcie listwy kołem
przewrócenie lub przesunięcie pachołka
podparcie się
strącenie listwy z pachołków
nie przejechanie przednim kołem linii początku zatrzymania
1 punkt karny
1 punkt karny
1 punkt karny
3 punkty karne
15 punktów karnych
4. 4. Za wykonanie opatrunku uczestnik może otrzymać maksymalnie 10 punktów
Przy ocenie bierze się pod uwagę prawidłowe wykonanie opatrunku, sprawność
uczestnika, właściwe zastosowanie środków i materiałów opatrunkowych. Liczbę
uzyskanych punktów podaje sędzia konkurencji wraz z krótkim uzasadnieniem.
5. Za zwycięską drużynę w całym Turnieju uznaje się ten zespół, którego suma
zajętych miejsc przez jego uczestników we wszystkich konkurencjach jest
najmniejsza.
Za indywidualnego zwycięzcę Turnieju uznaje się uczestnika, którego suma
zajętych miejsc we wszystkich konkurencjach za wyjątkiem pierwszej pomocy jest
najmniejsza.
W przypadku kilku uczestników mających ten sam wynik w danej konkurencji uważa
się że zajęli oni miejsca ex aequo.
Program do obliczania punktacji: załącznik nr 6
6. 6. W przypadku uzyskania jednakowej sumy zajętych miejsc w klasyfikacji
końcowej drużynowej przy ustalaniu ostatecznej klasyfikacji bierze się w
kolejności wyniki uzyskane za:
a) odpowiedzi na pytania testowe
b) jazdę w miasteczku ruchu drogowego
c) jazdę sprawnościową po torze przeszkód
7. W przypadku uzyskania jednakowej sumy zajętych miejsc w klasyfikacji
końcowej indywidualnej przy ustalaniu ostatecznej klasyfikacji bierze się w
kolejności wyniki uzyskane za:
a) odpowiedzi na pytania testowe
b) jazdę w miasteczku ruchu drogowego
c) jazdę sprawnościową po torze przeszkód
VIII. TERMINY
1. Poszczególne eliminacje powinny zakończyć się w następujących terminach:
- eliminacje klasowe, szkolne i międzyszkolne (gminne) - do końca marca,
- eliminacje powiatowe - do 25 kwietnia,
- eliminacje wojewódzkie - do 15 maja,
- finał ogólnopolski do 15 czerwca każdego roku.
2. Termin zgłaszania drużyn do finału ogólnopolskiego upływa z dniem 20 maja -
wzór zgłoszenia załącznik nr 2.
3. Wojewódzki Komitet Organizacyjny ma prawo wprowadzić dodatkowy szczebel
eliminacji tj. "okręgowy" i odbywa się on między eliminacjami powiatowymi a
wojewódzkimi.
4. Dopuszcza się rezygnację z przeprowadzenia eliminacji gminnych jeżeli
zgłosiła się tylko jedna drużyna. W takim przypadku rezygnację z
przeprowadzenia eliminacji należy uzgodnić z odpowiednim wojewódzkim komitetem
organizacyjnym.
IX. NAGRODY
1. Fundatorami nagród są organizatorzy Turnieju oraz zainteresowane
problematyką bezpieczeństwa ruchu drogowego i wychowania komunikacyjnego
organizacje lub instytucje.
2. Zapewnieniem nagród dla zwycięzców swoich eliminacji zajmuje się właściwy
Komitet Organizacyjny wg uznania i możliwości finansowych.
3. Dla zwycięzców Finału Ogólnopolskiego, tak w klasyfikacji drużynowej jak i
indywidualnej przewidywane są puchary:
I - miejsce, Ministra Edukacji Narodowej
II - miejsce, Prezesa Polskiego Związku Motorowego
III - miejsce, Komendanta Głównego Policji
IV - miejsce, Ministra Transportu - Przewodniczącego Krajowej Rady BRD
V - miejsce, Prezesa Krajowego Stowarzyszenia Dyrektorów Wojewódzkich Ośrodków
Ruchu Drogowego.
Kolejne miejsca - inni współorganizatorzy.
X. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
1. Postanowienia regulaminu obowiązują organizatorów i uczestników eliminacji
wszystkich etapów Turnieju.
2. Wszelkie zmiany regulaminu może wprowadzać jedynie Krajowy Komitet
Organizacyjny.
3. Wyniki poszczególnych konkurencji są ogłaszane na tablicy wyników. Czas
ogłoszenia wyników powinien być zapisany na tablicy wyników.
4. Do rozstrzygnięcia ewentualnych niejasności i spraw spornych upoważniony
jest Sędzia Główny Turnieju.
5. Protesty pisemne mogą być składane w czasie trwania eliminacji danego etapu
Turnieju przez opiekuna drużyny do Sędziego Głównego (najpóźniej w czasie do
15 minut po zakończeniu danej konkurencji i podaniu wyników), który ogłasza
werdykt ostateczny.
6. Ogłoszony przez Sędziego (po rozpatrzeniu i wyjaśnieniu ewentualnych
protestów) wynik końcowy danego etapu eliminacji jest ostateczny i nie podlega
dalszym odwołaniom.
7. W przypadku powstania niejasności co do sformułowań niniejszego regulaminu,
do ustalenia obowiązującej jego interpretacji upoważniony jest wyłącznie
Przewodniczący Krajowego Komitetu Organizacyjnego lub jego Zastępcy.
8. Właściwy Komitet Organizacyjny Turnieju, powinien zapewnić ubezpieczenie od
odpowiedzialności cywilnej wszystkich osób biorących udział w Turnieju, oraz
pomoc medyczną.
9. Rowery i inny sprzęt, potrzebny do zorganizowania i przeprowadzenia
Turnieju zapewnia właściwy Komitet Organizacyjny.
10. Rowery muszą być sprawne technicznie, co nie wyklucza konieczności
zapewnienia serwisu. Organizator danego etapu Turnieju jest zobowiązany do
zapewnienia takiej liczby rowerów, która zagwarantuje sprawny przebieg
konkurencji.
11. W wypadku niesprzyjających warunków atmosferycznych (opady, śliska
nawierzchnia) decyzję o przerwaniu, przełożeniu lub kontynuowaniu jazdy
podejmuje Sędzia Główny Turnieju.
12. Udział ucznia w Finale Turnieju etapu Wojewódzkiego i Ogólnopolskiego
powinien być odnotowany jako osiągnięcie na jego świadectwie szkolnym.
13. Od etapu powiatowego właściwy Komitet Organizacyjny wydaje opiekunom
drużyn pisemne podziękowanie za przygotowanie uczniów do Turnieju.
14. Organizatorzy Finału Ogólnopolskiego Turnieju zapewniają zakwaterowanie i
wyżywienie dla drużyny i jej opiekuna, oraz dla jednego policjanta ruchu
drogowego z każdego województwa, który może zostać powołany w skład zespołu
sędziowskiego. Uczestnicy Finału przyjeżdżają na własny koszt.
15. Inne osoby towarzyszące drużynom będą mogły skorzystać odpłatnie z
zakwaterowania i wyżywienia wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu z właściwym
komitetem organizacyjnym.
16. Sprawy organizacyjne nieobjęte niniejszym regulaminem rozstrzygają
Komitety Organizacyjne odpowiedniego etapu Turnieju i podają je do wiadomości
zainteresowanych z wyprzedzeniem pozwalającym na dostosowanie się do podjętych
ustaleń.
UWAGA:
Dopuszcza się możliwość startu w Turnieju dla ucznia który posiada kartę
motorowerową.
XI. Adresy korespondencyjne:
Przewodniczący Krajowego Komitetu Organizacyjnego: Robert Werle - Polski
Związek Motorowy, 02-518 Warszawa, ul. Kazimierzowska 66, tel. (022)- 8498071,
fax. (0-22) 848 77 77.
Zastępca Przewodniczącego: Armand Konieczny - Komenda Główna Policji, 02-514
Warszawa 12, ul. Puławska 148/150 tel.(0-22) 601 22 30 fax. 601 26 89
Zastępca Przewodniczącego: Danuta Dzido - Ministerstwo Edukacji Narodowej,
00-918 Warszawa, Al. Szucha 25, tel. (0-22) 522 47 17
Regulamin przyjęty na posiedzeniu Krajowego Komitetu Organizacyjnego
Turniejów. Obowiązuje od 07.07.2008 roku.
Za zgodność: Przewodniczący Krajowego Komitetu
Organizacyjnego Turniejów
Robert Werle
Warszawa, dnia 07.07.2008 r.
XII. Załączniki:
Nr 1 - Wzór sprawozdania z Finału Wojewódzkiego
pobierz
Nr 2 - Wzór zgłoszenia drużyn do Finału Ogólnopolskiego
pobierz
Nr 3 - Wykaz adresowy Zarządów Okręgowych PZM (Wojewódzkie Biura
Organizacyjne)
Nr 4 - Wykaz adresowy Kuratoriów Oświaty
pobierz
Nr 5 - Wykaz adresowy Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego.
pobierz
Nr 6 - Program do obliczania punktacji pobierz
Ostrzeżenie:Twoja przeglądarka nie pozwala na wykonywanie aktywnych skryptów Java. Nie wszystkie elementy będą funkcjonowały poprawnie.
|